Topeak Defender R2 Spatbord Review

Inhoudsopgave:

Topeak Defender R2 Spatbord Review
Topeak Defender R2 Spatbord Review

Video: Topeak Defender R2 Spatbord Review

Video: Topeak Defender R2 Spatbord Review
Video: Road Bike Mudguards/ Fenders TOPEAK DeFender RC11 and SKS S-Board 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Een lichtgewicht en gemakkelijk te monteren set spatborden die een beetje kunnen rammelen en schuren op hobbelige wegen, maar die het werk vooral goed doen

De Topeak Defender R1/R2 spatborden hebben alles te maken met het mogelijk maken van beschermkappen op een racefiets die geen voorzieningen heeft - in dit geval in feite remklauw geremde racefietsen die zeer weinig bandenspeling hebben en geen spatbord ogen. De Topeak Defender R2-spatborden zijn de iets bredere versie van de twee opties, die een betere dekking bieden voor bredere banden.

Topeak claimt maximaal 25 mm, maar ik denk dat dat conservatief is. Je zou weg kunnen komen met een band van 28 mm, op voorwaarde dat je frame en remklauwcombinatie de ruimte hadden.

Hun constructie van polycarbonaat en roestvrijstalen stutten zorgen ervoor dat ze licht van gewicht zijn (paar van 130 g), maar toch voelen ze robuust en sterk genoeg aan om een zware winter in de rijstroken te doorstaan.

Swift Fit

Ik heb ze op een Specialized Tarmac SL3 gemonteerd, een proces dat in totaal minder dan een half uur duurde.

De instructies waren duidelijk en beknopt, hoewel ze nauwelijks nodig zijn, zo rechttoe rechtaan en vanzelfsprekend was de montage.

Het enige lastige onderdeel was het bevestigen van de kleine schroeven die de spatbordsteunen op hun plaats houden zodra je alles hebt uitgelijnd.

Een woord van waarschuwing hier: deze schroeven zijn echt minuscuul (denk aan de binnenkant van een Zwitsers horloge) - dus wat je ook doet, plaats deze spatborden niet ergens waar het niet mogelijk is om de schroeven te laten vallen (bijvoorbeeld het gazon).

Een goede tip is om over een handdoek of laken te werken, om er zeker van te zijn dat als je er een laat vallen (wat zeer waarschijnlijk is omdat ze zo klein zijn om mee te werken), je het meer kunt vinden gemakkelijk.

Afgezien van die kleine opstelling, was de aanpassing heel eenvoudig. Er is voldoende bereik om de hoeken en uitlijning precies goed te krijgen om dicht bij de bandomtrek te volgen.

De enige andere tip die ik je op dit moment zou geven, is om je frame op de contactpunten te beschermen met wat tape.

Dat geldt niet alleen voor de Topeak Defenders, maar ook voor alle "quick fit"-beschermers van vergelijkbare aard, omdat anders het gruis onvermijdelijk, na verloop van tijd, je verf zal wegslijten, of erger nog, het frame zelf zal beschadigen.

Afbeelding
Afbeelding

Wrijft en rammelt

Tijdens de eerste ritten bewoog het achterspatbord met name nogal wat over hobbelige wegdekken, waardoor het vaak tegen de randen van de band wreef, ondanks dat het aanvankelijk met een behoorlijke hoeveelheid speling was opgezet.

Ik legde dit neer op de steunen die niet strak genoeg werden vastgehouden door de rubberen banden op de magere stoelsteunen van de Specilaized. Door een kabelbinder over de bovenkant van elk vast te maken, was dit echter meteen verholpen.

Het is jammer om deze extra voorziening te moeten treffen, maar het is een gemoedsrust om er zeker van te zijn dat alles stevig is, in de vorm van een riem en een bretel. Bovendien is de toevoeging van de kabelbinders nauwelijks merkbaar (zie close-up foto hieronder).

Afbeelding
Afbeelding

De rubberen banden aan de voorkant waren maar net lang genoeg om rond de vorkpoot van deze Specialized Tarmac te passen, maar dat leek in ieder geval een veiligere pasvorm te bieden (omdat de rubberen riem extreem was geleerd).

Als je een vork met een bijzonder grote diameter hebt, is het de moeite waard om te controleren of er voldoende lengte is op de rubberen banden.

Eenmaal voorbij de eerste irritaties met het wrijven van de Topeak Defender R2-spatborden hebben ze goed gewerkt en hun taken geruisloos en betrouwbaar uitgevoerd.

Een beetje meer totale lengte, die mogelijk zou kunnen worden toegevoegd in de vorm van een extra rubberen flap voor en achter, zou wenselijk zijn om de beschikbare dekking te vergroten, aangezien dit momenteel eigenlijk alleen halflange beschermers zijn.

Als laatste punt is het vermeldenswaard dat de Defender R2-beschermers niet zijn ontworpen voor schijfremfietsen. Hun bevestigingen zijn speciaal ontworpen voor remklauwen.

Afbeelding
Afbeelding

Contact: extrauk.co.uk

Samenvatting

Een lichtgewicht en gemakkelijk te monteren set spatborden die een beetje kunnen rammelen en schuren op hobbelige wegen, maar die het werk vooral goed doen.

Zowel de voor- als achterkant kunnen er baat bij hebben om iets langer te zijn voor een betere dekking.

Aanbevolen: