Een grote naam in de mountainbikewereld en de Cotic Escapade zou ook een grote naam kunnen worden in de gravelwereld
Het in Sheffield gevestigde bedrijf Cotic bouwt fietsen sinds 2002 toen het de Soul lanceerde - een nieuw type mountainbikeframe dat bedoeld was om leuker te rijden dan een traditionele crosscountry-racefiets en toch snel te zijn en efficiënt. Dat is precies wat de Escapade van plan is te doen voor de wereld van drop-bar-rijden, dus de framehoeken zijn meer ontspannen dan bij een racefiets, er is ruimte voor banden tot 46 mm, en vasthouden aan een lichtgewicht constructie is niet een prioriteit geweest bij het maken ervan.
Het frame
Cotic beschrijft de Escapade als een 'drop-bar life bike' - denk aan alles, van woon-werkverkeer tot roadie-explosies in het weekend met de extra veelzijdigheid van niet gebonden zijn aan het asf alt. Het frame en de vork zijn verkrijgbaar voor £ 349 in een keuze uit twee kleuren - geel of het opmerkelijk knappe matte eendenei, zoals hier te zien is. Met de horizontale uitvaleinden (zoals een baanfiets) kun je hem gebruiken met een interne versnellingsnaaf of als een singlespeed-optie. Het frame is gemaakt van Cotic's eigen Fe-staalmengsel - de buizen zijn stomp om gewicht te besparen en de rijkwaliteit te verbeteren, met nokken voor spatborden en bagagedragers.
Verkrijgbaar in small, medium of large, onze 1.77m (5ft 10in) tester koos voor de kleinste optie op basis van de beweerde 54cm virtuele bovenbuis. Cotic suggereert dat het medium ideaal is voor rijders tussen 1.73m en 1,8m hoog (5ft 8in-5ft 11in). Terwijl het bereik en de zadel-naar-bar-drop geweldig aanvoelden op de kleine, merkten we een kleine teenoverlap met het voorwiel. De 62 mm drop van de trapas betekent dat je 8 mm hoger van de grond bent dan een standaard racefiets en dat maakt echt een verschil tijdens het rijden, omdat je veel meer bovenop de fiets voelt dan tussen de wielen. De extra hoogte is handig als je de fiets vast laat lopen en door bochten moet trappen, maar maakt hem ook minder veelzijdig op gemengd terrein.
Componenten
We kunnen Shimano's 785 hydraulische remmen en shifters echt niet verwijten - de remmen werken briljant en de versnellingen schakelen perfect. Hoe meer we ze gebruiken, hoe beter ze aanvoelen en hoe meer we wennen aan de grotere afmetingen van de motorkappen in vergelijking met niet-hydraulische versies. Ze maken rijden over ruw terrein en bergafwaarts op de kappen een reële mogelijkheid. Een 50/34 en 11-32 cassette lijkt de juiste spreiding van versnellingen voor een fiets als deze, en het is altijd leuk om een goede 105 kettingset te krijgen. Het eigen merk zadel, zadelpen en stuurpen werken allemaal goed. De staven zijn van FSA en hebben een afmeting van 44 cm voor alle fietsmaten. Dat vinden we leuk - bredere staven bieden meer controle en zijn dus ideaal voor fietsen die zijn ontworpen voor een breed scala aan terreinen. Ten slotte maakt het Escapade-frame gebruik van een standaard 1,125-inch balhoofdbuis, wat betekent dat er externe headset-cups worden gebruikt. Cotic heeft een Cane Creek-headset gespecificeerd en we keuren het goed - het is een betrouwbare, mooie, klassieke draadloze keuze.
Wheels
Zowel voor- als achterwielen gebruiken 32 spaken met brede, diepe schijfspecifieke velgen die passen bij merkloze, maar kwalitatief goede cartridge-dragende schijfnaven. De schijfremschijven zijn 160 mm voor en achter, wat krachtig remmen betekent, en de naven gebruiken normale snelspanners met een bout-thru 9 mm as aan de voorkant voor extra stuurstijfheid. Continental's 35 mm Sport Contact 2-banden wegen elk 520 g. Met twee lagen lekbescherming hebben we geen lekke banden ervaren, maar ze zijn niet erg soepel, wat een negatief effect heeft op het comfort, het gevoel en de grip. U wilt een lichtere set voor speciale gelegenheden.
De rit
Voor £ 1.600 is de top-end Escapade een ongelooflijke waarde - het is zeldzaam om Shimano's hydraulische remmen op fietsen te vinden voor deze prijs, en het is nog zeldzamer dat die fietsen er zo goed uitzien als deze. De matte duck egg blue paintjob is verbluffend en de hele look en feel van de fiets is aanzienlijk premiumer dan het prijskaartje doet vermoeden. Over het algemeen beschouwen we het gewicht van een fiets niet als een primaire zorg, maar bij de Escapade heeft het gewicht - en vooral het gewicht van de wielen - een negatief effect op de rit. Zodra de weg omhoog wijst, merk je echt dat de zware banden je achteruit slepen. Gelukkig kun je gemakkelijk 400 g roterend gewicht besparen zonder de bank te breken - de Roubaix Pro-banden die standaard op de Specialized Diverge worden geleverd, zouden ideaal zijn, en ze kosten ongeveer £ 25 per stuk.
De andere zorg met de Escapade is de geometrie - je zit merkbaar hoger van de grond dan op vergelijkbare fietsen. Dat stelt je in staat om door bochten of diepe sporen te trappen als je off-road gaat, maar voor het soort losse grindrijden waar we van houden, hadden we iets nodig met een lager zwaartepunt om de stabiliteit op snelheid te maximaliseren. Dus hoewel Cotic uitblonk in het maken van een superveelzijdige 'life bike', is hij minder ideaal voor lange, snelle ritten over gevarieerd terrein. We zouden de Escapade graag gebruiken als onze dagelijkse forens-cum-funster, en we zouden ook de £ 799 singlespeed-versie overwegen, omdat deze fiets echt uitblinkt tijdens het rijden in de stad.
Geometrie
| Geclaimd | Gemeten | |
|---|---|---|
| Bovenbuis (TT) | 540mm | 535mm |
| Zitbuis (ST) | 480mm | 480mm |
| Onderbuis (DT) | 595mm | |
| Vorklengte (FL) | 400mm | 400mm |
| Hoofdbuis (HT) | 145mm | 145mm |
| Hoofdhoek (HA) | 72 | 71.3 |
| Zithoek (SA) | 73 | 72 |
| Wielbasis (WB) | 994mm | |
| BB laten vallen (BB) | 60mm | 62mm |
Spec
| Cotic Escapade | |
|---|---|
| Frame | Cotic Fe Cromoly, cromoly vork |
| Groepset | Shimano 105 |
| Remmen | Shimano BR-785 |
| Kettingset | Shimano 105, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-32 |
| Bars | FSA Vero Compact 440mm |
| Stam | Cotic |
| Zadelpen | Cotic |
| Wheels | Deep-disc velgen, cartridge-dragende naven |
| Banden | Continental Sport Contact 2, 35c |
| Zadel | Cotic |
| Contact | cotic.co.uk |
