Een handige gadget voor virtuele besturing die wacht tot de software haar inha alt
De 'gamification' van indoortraining heeft ertoe bijgedragen dat grimmige turbosessies zijn veranderd in meeslepende, interactieve ritten door virtuele werelden. En de volgende stap in de evolutie van e-racing zou realistische besturing kunnen zijn - vandaar de komst van het Elite Sterzo Smart Steering-verhogerblok.
De Sterzo Smart is in wezen een stijgblok met een groef om het voorwiel van je fiets op te plaatsen. Met een draaipunt kun je je tralies naar links of rechts draaien, en door verbinding te maken met je slimme turbo en Zwift, kun je je avatar op het scherm binnen de virtuele wereld sturen.
'Dit is eigenlijk een project tussen Elite en Zwift', zegt Chris Brattle, UK brand manager voor Elite. ‘We hebben hier ongeveer twee jaar aan gewerkt om de firmware te perfectioneren waarmee de Sterzo en Zwift betrouwbaar en consistent met elkaar kunnen praten.’
Iedereen die Zwift heeft gebruikt, herkent het potentieel voor besturing in zijn virtuele 3D-wereld. Op dit moment kun je tijdens het rijden in Watopia alleen je avatar van stroom voorzien en heb je geen controle over het rijgedrag van de fiets, maar dingen staan op het punt te veranderen.
‘Ik wil niet op het geweer springen’, zegt Brattle, ‘maar Zwift heeft hier zo zijn eigen plannen voor. Ik kan niet zeggen wat, maar er komt veel stuurcompatibele inhoud aan, en Zwift wilde een model op de markt zodat early adopters het konden proberen en feedback konden geven.'
Elite Sterzo Smart setup
In de doos vind je het Sterzo Smart riser block, een set van drie AAA-batterijen en een handleiding.
Setup kan niet echt eenvoudiger. Plaats de batterijen in de Sterzo-unit, plaats de unit onder het voorwiel van je fiets met de ‘neus’ naar voren gericht, en geef je stuur een wiebel om de Sterzo wakker te maken.
Elite claimt een batterijlevensduur van 500 uur, en ik heb geen reden om daaraan te twijfelen (ik ben zeker niet van plan om de duur van elke sessie bij te houden om de bewering te testen). Rubberen voetjes aan de onderkant van het apparaat helpen wegglijden te voorkomen, hoewel het toch de moeite waard is om het op een antislip oppervlak te plaatsen.
Koop nu het Elite Sterzo Smart Steering-verhogerblok van ProBikeKit
Lampjes knipperen om aan te geven dat de Sterzo-eenheid wakker is, en wanneer u zich aanmeldt bij Zwift, nodigt deze u uit om met de Sterzo te koppelen op dezelfde manier als met uw turbotrainer, hartslagmeter, enz. U hoeft Je hoeft geen Elite-turbo te gebruiken om de Sterzo te laten werken.
De Sterzo maakt een wielbeweging tot 34° in beide richtingen mogelijk en is veerbelast, dus wanneer u de druk op uw stuur loslaat, keert het wiel terug naar de centrale positie.
Elite Sterzo Slimme stuurprestaties
Zodra je avatar op het scherm de virtuele weg opgaat, wil je testen hoe goed de Sterzo stuurt. En de eerste indicaties zijn erg goed.
De besturing is gevoelig, realistisch en direct. Een zachte aanraking van het stuur is genoeg om je rijder heen en weer te laten gaan en hij reageert vrijwel onmiddellijk op stuurinputs.
Door de veerbelasting is het geen probleem om op het rechte stuk te blijven, en je rijder zal niet wiebelen of uitwijken als je je handen van het stuur ha alt.
Koop nu het Elite Sterzo Smart Steering-verhogerblok van ProBikeKit
Je leert echter heel snel de beperkingen van het sturen binnen de virtuele wereld van Zwift. Hier zijn enkele van de dingen die je niet kunt doen met je nieuwe stuurbevoegdheden.
Je kunt niet van richting veranderen. Als u bij een kruising in de weg komt, kunt u niet kiezen welke kant u op wilt met de Sterzo-besturing - u moet nog steeds de richtingsknoppen op het scherm aanraken.
Je kunt niet off-road verkennen of uitwijken voor tegenliggers. U bent in wezen beperkt tot het naar links of rechts gaan binnen de grenzen van uw kant van de weg. U kunt dus dichter bij het midden van de weg of dichter bij de stoeprand rijden, maar u kunt ook niet oversteken.
Je kunt andere rijders niet zijwaarts vegen. Het systeem zorgt ervoor dat alle rijders elkaar netjes ontwijken.
Elite Sterzo Slimme stuurvoordelen
Dus wat kun je op dit moment doen binnen Zwift dat sturen de moeite waard maakt?
Nou, het heeft al zijn nut als het op racen aankomt. U kunt bijvoorbeeld achter iemand gaan staan om te profiteren van het tekenen. Op dezelfde manier kun je uit de weg gaan als een concurrent je probeert op te stellen.
Je kunt ook de racelijn om de bochten nemen. Terwijl iedereen vastzit aan het midden van de weg, kun jij de bocht insturen en de apex raken, wat vaak genoeg is om van de achterkant van een kleine groep naar voren te gaan, of om rijders die aan je stuur zitten af te schudden.
Koop nu het Elite Sterzo Smart Steering-verhogerblok van ProBikeKit
Betekent dit vals spelen? Het is een betwistbaar punt en je moet misschien de woede van je mede-Zwifters onder ogen zien als je een race wint waarbij je de enige bent met een stuurvoordeel.
Uiteindelijk kunnen we ons echter een tijd voorstellen waarin iedereen besturing heeft, wat meer elementen van teamtactiek zou kunnen introduceren, evenals handlingvaardigheden op afdalingen, net als bij echt racen.
Intussen is er één bijzondere plek binnen Zwift waar het sturen echt tot zijn recht komt.
Repack Ridge is een mountainbikeparcours in Wattopia. Je vindt het door ongeveer 3 km langs Titans Grove vanuit het noorden te rijden, en een bord markeert de trailhead.
Als je de optie selecteert om op Repack Ridge te rijden, verandert je racefiets op magische wijze in een mountainbike, en moet je je een weg banen door de kronkelende koers, terwijl je wordt beoordeeld op de kwaliteit van je lijnen.
Het is leuk – voor de eerste paar keer dat je het probeert.
Elite Sterzo Slimme conclusie
Het Elite Sterzo Smart Steering-verhogerblok werkt net zo goed als je zou hopen. Het is eenvoudig, soepel en nauwkeurig.
Het is echter zeker dat Zwift nog niet over de platformen beschikt om de stuurmogelijkheden van de Sterzo echt optimaal te benutten, dus je moet een keuze maken: afwachten waar Zwift mee komt, of de Sterzo nu en wees als eerste aan de start wanneer de nieuwe stuurinhoud live gaat.
