Maatregelen zijn onder meer het verbeteren van fietspaden en verbreding van voetpaden
London Borough of Lambeth is de eerste gemeente in het VK die uitgaven voor noodvervoer aankondigt om de fiets- en wandelinfrastructuur te verbeteren en ruimte vrij te maken voor motorvoertuigen.
De raad heeft aangekondigd dat het £ 75.000 zal uitgeven om fietspaden te verbeteren en voetgangerspaden te verbreden om sociale afstand en veiligheid te helpen waarborgen tijdens de coronaviruspandemie.
Binnen de voorstellen van de gemeente zijn plannen om tijdelijk fietspaden aan te leggen op belangrijke routes door de gemeente en bestaande fietspaden te verbeteren.
Bovendien zal de gemeente sommige wegen ombouwen tot alleen toegankelijke wegen voor motorvoertuigen, terwijl andere gebieden worden omgebouwd tot 'verkeersarme wijken' om het autoverkeer te verminderen.
Voetgangerspaden zullen ook in de gemeente worden verbreed, met name in Herne Hill, Tulse Hill en Loughborough Junction, om de sociale afstand te helpen garanderen.
De nieuwe plannen uitleggend, zei strategiemanager Simon Phillips dat de noodveranderingen worden doorgevoerd om de gewoonten weer te geven van hoe mensen nu de straten van Londen gebruiken.
'De Covid-19-pandemie heeft geleid tot ingrijpende veranderingen in reispatronen en hoe mensen de straten in Lambeth en daarbuiten gebruiken', legt Phillips uit.
'Dit zal waarschijnlijk doorgaan, zelfs nadat de huidige noodperiode is verstreken. Er is een onmiddellijke noodzaak om fysieke afstand mogelijk te maken om besmetting te beperken en een tweede golf te voorkomen, en dit kan niet altijd veilig worden opgevangen binnen bestaande transportnetwerken en infrastructuur.'
Over het kanaal in Frankrijk kondigde de regio Il-de-France vorige week aan dat het € 300 miljoen zou investeren in nieuwe fietsinfrastructuur in heel Parijs, waarbij bepaalde onderdelen al in mei klaar zouden zijn.
Er zijn in het VK wijdverbreide oproepen gedaan aan gemeenten en regering om tijdelijke infrastructuur voor fietsers en voetgangers in te voeren tijdens de coronaviruspandemie.
CEO van Brompton Will Butler-Adams schreef mee aan een brief aan het parlement waarin hij hen opriep meer te doen om belangrijke werknemers aan te moedigen om met de fiets te reizen, met name door sommige wegen om te vormen tot tijdelijke fietspaden.
Hij beweerde ook dat een verbeterde fietsinfrastructuur mensen weg zou houden van het openbaar vervoer, waardoor het risico op een tweede golf van infecties mogelijk zou afnemen.
