Een lichtgewicht en aantrekkelijke vermogensmeter die past op elke high-end racefiets
FSA heeft samengewerkt met de Duitse fabrikant Power2Max voor dit op spiders gebaseerde systeem, de FSA Powerbox Carbon power cranks. Dat is helemaal niet erg. Power2Max heeft een uitstekende reputatie voor producten van hoge kwaliteit, zozeer zelfs dat Cannondale onlangs P2M-vermogensmeters heeft geselecteerd voor OE-specificatie op veel van zijn topfietsen.
Om verwarring hier te voorkomen is dit een enkelzijdige vermogensmeter, aangezien er alleen rekstrookjes in de rechterhandspin zitten, maar het kan nog steeds effectief veel van dezelfde meetwaarden leveren als een 'echt' dubbelzijdig systeem, gewoon aantoonbaar iets minder nauwkeurig omdat het algoritme niet op ware gegevens is gebaseerd.
FSA Powerbox is in staat om balansgegevens van het linker- en rechterbeen te leveren, evenals meer geavanceerde analyse van de trapefficiëntie (vereist een compatibele hoofdeenheid) om de manier weer te geven waarop de rijder kracht invoert gedurende de hele 360°-slag.
In een notendop, je zult je zeker niet tekort gedaan voelen door het aanbod van de Powerbox. Het zal alles doen wat zelfs een professionele wielrenner nodig heeft en in veel gevallen meer.
De functie voor automatisch opnieuw op nul stellen is uitstekend om de nauwkeurigheid te behouden. U hoeft niets te doen. Elke keer dat het trappen drie seconden stopt, voert het zijn eigen nulstelling uit, zonder dat de berijder zich ervan bewust is dat hij dit doet.
Koop de FSA Powerbox Carbon power cranks van Wiggle
Cadans wordt gemeten vanaf de versnellingsmeter die erin zit, dus er zijn geen extra sensoren om te monteren. Dit vereenvoudigt de montage tot niets meer dan het installeren van de juiste trapasadapter (apart verkrijgbaar) en het insteken van de cranks en u kunt aan de slag.
De montage wordt ook geholpen door de 30 mm BB386 Evo-as die compatibel is met de overgrote meerderheid van de frames, zonder dat er al te complexe adapters en shims enz. nodig zijn.
Gegevensoverdracht
Zoals je zou verwachten, worden gegevens verzonden via de huidige meest gebruikelijke methoden: Ant+, Bluetooth Low Energy en Bluetooth Smart.
FSA claimt een nauwkeurigheid van +/- 2%, wat ik op basis van mijn testen geen reden heb om te twijfelen. Dit is nu praktisch een industriebrede standaard, waarbij de meeste merken van vermogensmeters hetzelfde nauwkeurigheidsniveau claimen.
Ik kon directe vergelijkingen maken met zowel Stages als Wahoo Kickr en de gegevens van de Powerbox-cranks bleven altijd consistent met deze concurrerende systemen.
Naast de functionaliteit van de firmware is ook de hardware behoorlijk indrukwekkend. De holle koolstofarmen zien er niet alleen geweldig uit met de UD-carbonafwerking die een stijlvolle maar neutrale esthetiek biedt die er goed uitziet op elke topracefiets, maar helpt om deze een van de lichtste powercranks op de markt te maken.
Het geclaimde gewicht is 738g. De Cyclist-weegschaal woog de 52/36t set op een fractie hoger - 756g. Maar dat is nog steeds superlicht en niet veel meer dan een aantal aanzienlijk duurdere power cranks - Shimano Dura Ace kost £ 1499 bij ongeveer 700 g.
Montage
Op het moment van testen waren er alleen opties beschikbaar voor 10/11 speed Shimano- en Sram-compatibiliteit, wat Campagnolo-gebruikers zou kunnen teleurstellen, maar ik ben er zeker van dat FSA al goed op weg is met oplossingen hiervoor en voor de laatste 12 ook speed groepen van Sram.
Met het 4-bouts systeem zou het wisselen naar andere ringen om compatibel te zijn met verschillende aandrijflijnen in ieder geval maar een paar minuten duren.
Terwijl ik het heb over snelle oplossingen, is de batterij een knoopcel en kan deze heel gemakkelijk worden vervangen, letterlijk in een handvol seconden. Het is een CR2450, dus verwar dit niet met de meer algemeen gebruikte CR2032. De CR2450 is groter en heeft als zodanig een veel grotere capaciteit - de aangegeven duur is ongeveer 300-400 uur.
Net als de CR2032-batterijen, hoewel het gemakkelijk verkrijgbaar en goedkoop is (ongeveer £ 5 voor twee) om te kopen.
Het batterijcompartiment is toegankelijk door een kleine rubberen afdekking te verwijderen. Aanvankelijk maakte ik me zorgen dat het op dit punt enigszins kwetsbaar leek voor water en vuil dat het systeem binnendrong.
Koop de FSA Powerbox Carbon power cranks van Wiggle
Mijn zorgen bleken echter ongegrond, omdat de hoes verrassend goed werkt om vuil buiten te houden. Gedurende een hele Britse winter heb ik helemaal geen problemen ondervonden met het binnendringen van vuil of vocht. Het bleef van binnen volledig droog en schoon, zelfs na afspuiten en wassen.
De levensduur van de batterij is uitstekend gebleken. Pas na 12 maanden testen is de bijna lege batterij-indicator net begonnen te verschijnen op het Garmin-scherm tijdens de kalibratie.
FSA's precisie CNC-gefreesde kettingbladen bieden ook een uitstekende schakelkwaliteit. Tijdens het testen werden de cranks verwisseld tussen Shimano en Sram uitgeruste fietsen. Op beide groepen ging het schakelen foutloos.
Ik heb de cranks ook getest met verschillende head-units van populaire merken (hoewel meestal Garmin en Wahoo). Het opzetten en aansluiten bleek altijd snel en eenvoudig. Dus ook daar geen drama's.
Samenvatting
Over het algemeen v alt er weinig te klagen. FSA's Powerbox carbon cranks zijn een scherp geprijsde eenheid die stapels gegevens zal produceren voor het lezen voor het slapengaan, en je fiets licht en mooi houdt.
